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エブリイワゴンとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ミニ  ミニクラブマン
VS
5.5万円410万円
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中古車相場 14.8万円599万円
ミニクラブマンの相場表を見る
2131 中古車掲載台数 966
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ セーフティサポート フルセグメモリーナビ

    本体価格
    151万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 兵庫県内限定 衝突被害軽減 Aステップ

    本体価格
    202万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Sセーフティ/オートステップ/シートヒータ

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    177.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 軽キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 電動スライドドア セーフティサポート

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 ターボハイルーフ 無修復 ブレーキサポート

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 新車未登録 6型 パワスラ LEDヘッド フォグ

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    123.6万円

  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD インテリジェントセーフティ 純正19AW

    本体価格
    233万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 後期型 ETC 純正16AW 禁煙車

    本体価格
    102万円

関東
627
109.2万円
関西
432
131.8万円
東海
246
116.7万円
北海道
122
122.1万円
九州
246
119.9万円
東北
134
137.3万円
北陸・甲信越
118
120.1万円
中国
119
123.6万円
四国
87
117万円
地域別台数
関東
366
215.3万円
関西
162
229.2万円
東海
172
235.9万円
北海道
23
224.6万円
九州
84
215.2万円
東北
48
185.9万円
北陸・甲信越
42
209.1万円
中国
47
227.2万円
四国
22
148万円

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エブリイワゴンとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ミニ  ミニクラブマン
142.6万円208.3万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
64 最高出力(馬力) 102~306
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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