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エブリイワゴンとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとパルサーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  パルサー
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 79.8万円387.8万円
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2147 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 電動スライドドア SDナビ地デジ ドラレコ  ETC バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ メモリーナビ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ パナソニックナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 障害物センサー 電動オートステップ 運転席シートヒーター リアヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 車検整備付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート 助手席電動オートステップ コーナーセンサー LEDヘッド シートヒーター オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    203.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 検8年2月 ナビ TV ETC ドラレコ オートエアコン キーレス フォグランプ 片側電動パワスラ 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ターボ 純正DA 両側電動スライド 衝突軽減装置 ドラレコ ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッド シートヒーター オートエアコン スマートキー プッシュスタート サイドステップ

    本体価格
    194.6万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
668
124.7万円
関西
429
120万円
東海
236
125.2万円
北海道
105
122.2万円
九州
271
125.7万円
東北
126
141.7万円
北陸・甲信越
111
138.6万円
中国
130
135.4万円
四国
71
127.3万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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エブリイワゴンとパルサーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  パルサー
142.6万円208.3万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
658 排気量(cc) 1295~1998
64 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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