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エブリイワゴンとベクトラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとベクトラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   オペル  ベクトラ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 87.5万円
ベクトラの相場表を見る
2319 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)/両側パワースライドドア/レザー調シートカバー/オートライト/ステアリングスイッチ/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ドアミラー/オートステップ/HIDライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し ナビTV CD DVD ターボ パワースライドドア 電動格納式ミラー キーレス サイドバイザー付き タイミングチェーン

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ バックカメラ付きディスプレイオーディオ エキサイトギア仕様 ルーフラック付 ビーストR製ハーフバンパーセット 1インチリフトアップキット TOYOオフロードタイヤ 15インチアルミホイール

    本体価格
    264万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ワンセグテレビ USB接続 TV ターボエンジン キーレスキー Wエアバック パワーウィンドー オートエアコン エアバック パワステ ABS ミュージックプレイヤー接続 電格ドアミラー ETC搭載

    本体価格
    33.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートステップ レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ 純正アルミホイール HIDヘッドライト 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外14AW・マフラー 新品タイヤ 左パワスラ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ CVT 両側電動スライドドア オートステッ

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 修復歴無し 走行78000キロ リアスポ リアヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 新品ターボ タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ・キーレスプッシュスタート・両側電動スライドドア・フルオートエアコン・フロントフォグランプオートライトシステム

    本体価格
    186万円

ピックアップ中古車
  • オペル ベクトラ CD 走行1万km 純正15インチホイール ECOTECエンジン ヤナセ物 カラーCD369 RIO VERDE PEARL MET

    本体価格
    87.5万円

関東
715
125.6万円
関西
468
123.6万円
東海
280
124.5万円
北海道
115
120.2万円
九州
273
125.8万円
東北
121
141万円
北陸・甲信越
133
137.7万円
中国
133
126万円
四国
81
126.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
87.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとベクトラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   オペル  ベクトラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 351.8万円425.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1800×1465
658 排気量(cc) 2198~3174
64 最高出力(馬力) 147~211
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

機能性の優れたドルクラスサルーン

オペルの主力車種として登場したニューベクトラは、空力特性を追求したボディに快適&機能的な室内空間を包み込んだもの。グレードは1.8LのGLと2LのCD、そして2.5L・ECOTECエンジンのCDX。最上級グレードのCDXにはクルーズコントロールや専用デザインのアルミホイールが標準装備されている。またCDとCDXには燃費や外気温などを表示するマルチインフォメーションディスプレイが標準装備された。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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