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エブリイワゴンとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スバル  アルシオーネSVX
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 78万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
2280 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 社外アルミ ETC 取説保証書

    本体価格
    76万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC HIDヘッドライト パワースライドドア ブレーキサポート プッシュスタート スマートキー 純正アルミ リアヒーター

    本体価格
    63.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 DA ドライブレコーダー 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ワンオーナー ETC ナビ キーレス インタークーラーターボ ABS 取説・保証書・スペアキー 修復歴なし

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 後期 修復歴無し ナビ ETC 電動スライドドア HIDライト リアヒーター 社外アルミホイール 後席フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 走行61150km 両側電スラ オートステップ SDナビ フルセグTV Bluetooth HIDライト CD/DVD再生 14インチアルミホイール 電動格納ミラー キーレス オートエアコン PS PW ABS WAB

    本体価格
    67.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ユーザー下取車 ワンオーナー 禁煙車 点検記録簿あり  片側電動スライドドア 電動格納ミラー ETC HIDオートライト 純正ホイール フルフラット スマートキー スペアキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 4WD

    本体価格
    167万円

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    応談

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    258.5万円

関東
717
125.2万円
関西
453
121.8万円
東海
265
123.1万円
北海道
113
121.2万円
九州
276
125万円
東北
122
140.3万円
北陸・甲信越
129
137.6万円
中国
125
124.1万円
四国
80
123.6万円
地域別台数
関東
15
227.4万円
関西
1
250万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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エブリイワゴンとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スバル  アルシオーネSVX
142.6万円208.3万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
658 排気量(cc) 3318
64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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