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エブリイワゴンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   スズキ  SX4
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
2481 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 4WD ターボ 社外ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター 電動オートステップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー 横滑り防止 フォグランプ

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル little D コンプリートキット for WAGON リアセンサーベゼルキット 純正7インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティーサポート スペアキー 純正14インチアルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正AW 4WD 両側パワースライドドア オーチステップ 社外ナビ・TV ドラレコ内臓デジタルミラー キーレス 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ナビ バックカメラ ETC1.0車載器付

    本体価格
    114.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリーナビ フルセグ ブルートゥース 左リアパワースライドドア ETC

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ETC ヒートシーター 左側電動スライドドア オーディオ

    本体価格
    35万円

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    33万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    21万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

関東
770
125.7万円
関西
509
125.2万円
東海
305
125.4万円
北海道
123
125万円
九州
287
123.8万円
東北
126
138万円
北陸・甲信越
128
137.5万円
中国
138
124.8万円
四国
95
128万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
2
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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エブリイワゴンとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   スズキ  SX4
142.6万円208.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
64 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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