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エブリイワゴンとZZを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トミーカイラ  ZZ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 ---
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2142 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル LEDヘッドライト・CVTオートマ・スマートキー・両側自動ドア・オートステップ・ベージュインテリア・ロールーフ・ターボ

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD ETC デュアルカメラブレーキサポート リア超音波センサー 前後誤発進抑制機能 オートエアコン 社外革調シートカバー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 禁煙

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減B 社外ナビ TV HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア オートステップ 純正14インチアルミホイール 革巻きステアリング デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマキー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ DA(TV付)・Rカメラ・後席モニター

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキセーフティサポート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 両側パワースライドドア ETC ミラー型ドライブレコーダー HIDヘッドライト 電動格納ステップ

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Dカメラブレーキサポート リアコーナーセンサー 助手席エアバック 運転席エアバック セキュリティ 安全ボディ フルフラット パワーウインドウ AAC AUTOライト キーレススタートシステム ESC

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • トミーカイラ ZZ 電気自動車 

    本体価格
    880万円

  • トミーカイラ ZZ 2.0 同色全塗装 走行22000km 1オーナー 5MT 軽量アルミモノコック SR20エンジン(ケーヒンキャブレター換装) ポータブルナビ MOMOステアリング

    本体価格
    応談

関東
662
123.5万円
関西
429
119.4万円
東海
233
125.2万円
北海道
103
122.1万円
九州
274
125.2万円
東北
127
142.1万円
北陸・甲信越
112
138万円
中国
132
134.8万円
四国
70
126.4万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとZZのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トミーカイラ  ZZ
142.6万円208.3万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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