スズキ エブリイワゴン | トヨタ オーパ | |
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VS | ||
135円~410万円
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中古車相場 |
37.8万円~39.2万円
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2099台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スズキ エブリイワゴン | トヨタ オーパ | |
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142.6万円~208.3万円 | 新車時価格 | 159.8万円~242.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1815 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1695×1525 他 |
658 | 排気量(cc) | 1794~1998 |
64 | 最高出力(馬力) | 125~152 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス 軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2) |
解説 |
ミニバンとワゴンのいいとこ取り 現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5) |
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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2099台、オーパの中古車は2台掲載しています。
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