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エブリイワゴンとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
2325 中古車掲載台数 433
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 車両品質評価書/社外オーディオ/シートヒーター/CD/FM/AM/フルフラットシート/電動格納ミラー/両側スライドドア/キーレス/シガーソケット

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 柿本マフラー RSRローダウンサス オートステップ 両側パワースライドドア 社外15AW ETC バックカメラ レーダーブレーキサポート インテリキー

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後席片側パワースライドドア ハイビーム&オートライト プッシュスタートシステム スマートキー リアヒーター シートヒーター LEDヘッドランプ CVT

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ/地デジ/ETC/電動スライド/ターボ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth対応/純正アルミ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ 両側電動スライドドア オートステップ 電動格納ミラー フォグライト 純正アルミ キーレスキー パワーウィンドウ タイミングチェーン フルフラットシート

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ETC 片側Pスライドドア

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 ハイルーフ 電動ステップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト付き オートライト デュアルレーダーブレーキサポート プッシュスタートスマートキー フルオートエアコン

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 3型 

    本体価格
    144.5万円

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    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビ フルセグTV ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー TSS スマートキー ラジオ再生機能

    本体価格
    242万円

関東
718
125.8万円
関西
470
123.3万円
東海
279
124.4万円
北海道
114
120.1万円
九州
274
126.1万円
東北
122
141.5万円
北陸・甲信越
133
137.9万円
中国
133
126万円
四国
82
126.4万円
地域別台数
関東
109
185.6万円
関西
56
185.1万円
東海
47
189.9万円
北海道
18
179.9万円
九州
93
181.8万円
東北
36
174.7万円
北陸・甲信越
27
183.4万円
中国
32
196.3万円
四国
15
206.6万円

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エブリイワゴンとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  カローラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
64 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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