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エブリイワゴンとキャミを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとキャミの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  キャミ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 64万円87.1万円
キャミの相場表を見る
2355 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突軽減 電スラ ナビTV ETC HIDライト

    本体価格
    68.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正アルミホイール運転席シートヒーター/ステアリングリモコン/フォグランプ/オートライト/オートエアコン/横滑り防止装置/キーレスプッシュスタート/ディスチャージライト/ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 ノースハンター[パドック]3インチUPキット ベットキット 網戸 遮光パット 前後ショートバンパー 前後ドラレコ TOYOオプカンRT MLJXJ07 ナビ Bモニタ ETC 構造変更 エーミング調整 両側パワスラ

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル HIDライトPSドアETC

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車電動ウインチ脱着式リヤシート 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し HDDナビ TV 両側電動スライドドア 電動格納ミラー キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ セーフティサポート HID 自動ドア

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ&TV 両側パワスラ HID ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    87.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 P ワンオーナー 5速マニュアル 走行距離51000キロ キーレス ETC サイドステップ ルーフレール K3-VEエンジン 5人乗り 修復歴無

    本体価格
    64万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

関東
733
126.2万円
関西
479
124.8万円
東海
295
125.1万円
北海道
113
122.1万円
九州
279
125.2万円
東北
123
136.1万円
北陸・甲信越
115
142.6万円
中国
128
127.7万円
四国
90
125.7万円
地域別台数
関東
2
74万円
関西
1
87.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エブリイワゴンとキャミのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  キャミ
142.6万円208.3万円 新車時価格 123.8万円179.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3815×1555×1760  他
658 排気量(cc) 1295~1297
64 最高出力(馬力) 90~140
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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