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エブリイワゴンとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとグランビアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  グランビア
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 両側スライド片側電動ドア・キーリモコン無

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア ETC ワンセグナビ

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 スロープ 後席シート デュアルカメラブレー

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ナビBluetoothバックカメラETC

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ WorkMEISTER 車高調 マフラ- LEDカスタム

    本体価格
    53.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー登録・4WD・社外ナビバックモニタ

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    128万円

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    155万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア G デュアルスライドドアセレクション フルセグナビ/電動スライドドア/サンルーフ

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

関東
630
109.5万円
関西
440
132.8万円
東海
247
117.2万円
北海道
124
122万円
九州
247
119.6万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
102.9万円
東海
3
145.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
130.1万円

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エブリイワゴンとグランビアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  グランビア
142.6万円208.3万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
64 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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