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エブリイワゴンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  スターレット
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ フルセグナビ ETC

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ ETC HIDヘッドライト オートハイビーム 革調シートカバー USB入力 リアヒーター シートヒーター DVD再生

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 認定車・オートステップ・キーレス・63331キロ・リアフラットシート

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 LEDヘッドライト スズキセーフティサポート 両側自動スライドドア フォグランプ スマートキー プッシュスタート オートステップ USB電源 オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド 新品ターボ タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ PZターボ左Pスラ SDナビ ワンセグ ETC フォグ 純AW関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ/Bカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/リアサーキュレーター/革調シートカバー/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • スズキ エブリイワゴン レザーセレクション ターボ 両側パワースライド 前後ドラレコ 革調シートカバー ナビフルセグ バックカメラ 外15インチAW オートステップ ETC オートエアコン フォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    128万円

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    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 純正5MT 1オーナー 記録簿17枚 ENKEI14AW

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    32万円

関東
670
125.7万円
関西
427
119.6万円
東海
239
125万円
北海道
108
123.1万円
九州
275
126.2万円
東北
121
139.1万円
北陸・甲信越
112
139万円
中国
126
136.5万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
16
197.1万円
関西
3
86.4万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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エブリイワゴンとスターレットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  スターレット
142.6万円208.3万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
64 最高出力(馬力) 55~135
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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