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エブリイワゴンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円121.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
2142 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ワンセグナビ オートステップ

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ Bluetooth レーダーブレーキ HID

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 5インチリフトアップ車 公認済み ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 社外ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    211.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スマートキー 衝突軽減

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 片側パワスラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 フロントフォグランプ

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    40万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ダウンサス・社外アルミ・マフラー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 革シート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 デイトナ15インチ マッドスターMT ナビTV

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    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
632
109.1万円
関西
440
132.6万円
東海
246
117.4万円
北海道
124
122万円
九州
244
119.5万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
84
115.5万円
地域別台数
関東
5
100.8万円
関西
3
79.3万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
5
60.2万円
北陸・甲信越
2
61万円
中国
2
76.5万円
四国
2
79.2万円

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エブリイワゴンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
142.6万円208.3万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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