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エブリイワゴンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
2253 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ付き

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 禁煙車

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル フルエアロ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    73万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ Tチェーン・CD・ターボ車・ハイルーフ

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ブレーキサポート ナビ TV CD・DVD再生 USB スマートキー パワースライドドア ETC

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ エブリイワゴン エブリィワゴン PZターボS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 天井 天井穴

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車/社外メモリーナビ/ワンセグ/両側パワースライドドア/スマートキー/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC搭載/革調シートカバー/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/ターボ/4WD

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    147.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

関東
711
124.8万円
関西
441
121.9万円
東海
263
122.3万円
北海道
112
123.4万円
九州
282
125万円
東北
120
142.2万円
北陸・甲信越
123
140.7万円
中国
126
122万円
四国
75
120.9万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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エブリイワゴンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ファンカーゴ
142.6万円208.3万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
64 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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