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エブリイワゴンとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
2090 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー ETC 純正アルミ 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートエアコン フロントフォグランプ 電動格納ミラー 助手席エアバッグ

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 令和5年式 ディスプレイオーディオ ブルートゥース対応 アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ HID クリアランスソナー スマートキー シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    117.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 車検 2年 社外オーディオ

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ハイルーフ/純正ナビ/地デジ/スマートキー/ リア障害物センサー/シートヒーター/オートエアコン/片側電動スライドドア

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 新品冬タイヤ付 3月末まで

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ワンオーナー ハイルーフ Carrozzeriaナビ バックカメラ 両側パワースライドドア オートステップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー シートヒーター ETC

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl ハイルーフ 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ デリボーイ ガソリン 5速MT Nox不適合 

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

関東
617
124.4万円
関西
443
122.7万円
東海
222
122.4万円
北海道
105
128.7万円
九州
265
124.1万円
東北
128
138.9万円
北陸・甲信越
109
130.3万円
中国
131
136.7万円
四国
70
128.7万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
8
102.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  デリボーイ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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