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エブリイワゴンとランドクルーザー60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ランドクルーザー60
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 143万円629.8万円
ランドクルーザー60の相場表を見る
2308 中古車掲載台数 93
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック フルオートエアコン 電動格納ミラー 運転席シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 後席両側電動スライドドア 認定中古車

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    169.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ハイルーフ SDナビTV 

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア ナビ TV CD DVD バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突軽減ブレーキ/CDデッキ/電動スライド/LEDヘッドライト/ターボ/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 スポーツ ターボ ハイルーフ ETC 社外アルミ フォグライト キーレスキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ・ETC・前後ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    140万円

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    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 丸目フェイス ペンドルトン

    本体価格
    499.8万円

関東
716
125.3万円
関西
463
122.1万円
東海
276
125.9万円
北海道
114
118.8万円
九州
272
125.4万円
東北
122
139.8万円
北陸・甲信越
131
136.3万円
中国
132
126.2万円
四国
82
125.9万円
地域別台数
関東
21
377.3万円
関西
6
424.9万円
東海
9
458.9万円
北海道
14
284.9万円
九州
13
336.6万円
東北
18
412万円
北陸・甲信越
6
424.5万円
中国
3
419.2万円
四国
3
370万円

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  ランドクルーザー60
142.6万円208.3万円 新車時価格 195.9万円334.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1800×1895  他
658 排気量(cc) 3431~4230
64 最高出力(馬力) 98~155
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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