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エブリイワゴンとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  iQ
VS
7.9万円410万円
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中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
2050 中古車掲載台数 252
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 スマートキー・プッシュスタート シートH LEDランプ オートマチックハイビーム フルフラット アイドルSTOP 安全ボディ 運転席エアバック オ-トエアコン

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 左側電動スライド プッシュS

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD プラスラインF・Rバンパー/シーケンシャルテール3/ナンバー移動キット/RIDE+TECHバンパーガードタイプ2/1インチアップ/専売ホイール15インチ/オープンカントリー165/60R15/リアショック延長ブラケット

    本体価格
    256万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型 1オーナー デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア オートステップ リアソナー ナビ Bluetooth バックカメラ DTV スマートキー プッシュスタート オートライト ディスチャージ

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 4WD 車検2付・ターボ・4WD

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ スマキー エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティサポート シートヒーター Bluetooth 禁煙車 スマートキー オートエアコン LEDヘッドランプ 車線逸脱警報

    本体価格
    191.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレスエントリー 標準ルーフ 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD ラジオ ETC 電動スライドドア キーレスキー フルフラット ドアバイザー 電動格納ミラー アルミホイール ライトレベライザー フォグライト 盗難防止システム

    本体価格
    45.5万円

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    43万円

関東
616
121.5万円
関西
428
123.6万円
東海
226
116.1万円
北海道
106
118.9万円
九州
242
122万円
東北
127
132.8万円
北陸・甲信越
101
123.2万円
中国
107
137.9万円
四国
97
116.1万円
地域別台数
関東
92
74万円
関西
37
67.4万円
東海
37
79.5万円
北海道
2
29.9万円
九州
23
51.5万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
47.1万円
中国
25
54.7万円
四国
9
40.8万円

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エブリイワゴンとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   トヨタ  iQ
142.6万円208.3万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
64 最高出力(馬力) 68~122
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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