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エブリイワゴンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   米国トヨタ  タコマ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 135万円738万円
タコマの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 38
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティーサポート シートヒーター 純正14インチアルミホイール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 電動格納ミラー 横滑り防止システム  LEDヘッドライト LEDフォグ Pスタート

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア ハロゲンヘッドライト シートヒーター 社外オーディオ オートエアコン 純正アルミホイール  フロントフォグランプ フルタイム4WD

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車/デイアルCBS/左PSD/スマートキー

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア シートヒーター 衝突軽減 オートエアコン HIDヘッドライト 純正14AW ETC ステアリングスイッチ オートライト ベンチシート 電動格納ミラー

    本体価格
    132.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 盗難警報装置 シ-トヒ-タ- スマートキー LEDヘットライト フルフラット リモコンキー アイドルS ESC ベンチシート SRS エアコン 前席パワーウィンドウ ABS PS

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ ナビ DVD再生 Bluetooth レーダーブレーキ レーンディパーチャーアラート パーキングソナー シートヒーター リアヒーター HID&オートハイビーム 電動ドア 試乗OK

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TB Spl ハイルーフ 

    本体価格
    151万円

ピックアップ中古車
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    169.8万円

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    478万円

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    958万円

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    本体価格
    275万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD 2インチリフトアップ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    650.8万円

関東
715
125.6万円
関西
469
123.6万円
東海
280
124.8万円
北海道
116
119.4万円
九州
273
125.4万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
128
140.2万円
中国
133
124.8万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
13
388.7万円
関西
4
177.4万円
東海
8
382.6万円
北海道
4
752.3万円
九州
2
240.9万円
東北
1
639.8万円
北陸・甲信越
2
422.5万円
中国
3
297.3万円
四国
1
275万円

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スズキ  エブリイワゴン   米国トヨタ  タコマ
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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