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エブリイワゴンとS60を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  S60
VS
9.8万円410万円
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中古車相場 25.8万円719万円
S60の相場表を見る
1924 中古車掲載台数 216
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ コートテクト ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD メモリーナビ シートヒーター 整備記録簿付

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左パワードア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ オリビングリーン全塗装済/社外16AW/ETC

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 5F キーレスエントリー

    本体価格
    60.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ リフトアップ・両側パワースライドドア

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ エブリイワゴン JP ターボ パワースライドドア 社外HDDナビ 

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  HID  AW

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S60 T4 モメンタム ナビ・TV・全方位・キーフリー・レザーPKG

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    42.8万円

  • ボルボ S60 クラシック 左ハンドル ディーラー車 サンルーフ

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    79.8万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 1オーナー禁煙 白革 フルセグHDDナビ LE

    本体価格
    235万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 本革・ナビTV・カープレイアンドロイド対応

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 社内使用車・クライメイトP・B&W

    本体価格
    489万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 ワンオーナー 禁煙 Google搭載

    本体価格
    469.8万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション レンタカーアップ/プレミアムオーディオ

    本体価格
    377.8万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 純正前後ドライブレコーダー 360度カメラ

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ S60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD 30台限定特別仕様車 Bowers&Wilkins

    本体価格
    469万円

関東
567
107万円
関西
397
125.4万円
東海
225
114万円
北海道
124
123.3万円
九州
219
118.3万円
東北
115
141.2万円
北陸・甲信越
107
124.3万円
中国
95
118.7万円
四国
75
115.1万円
地域別台数
関東
93
283.2万円
関西
31
300.8万円
東海
40
256.4万円
北海道
6
200.2万円
九州
22
331.1万円
東北
13
207.3万円
北陸・甲信越
6
346.3万円
中国
4
324.3万円
四国
1
75万円

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エブリイワゴンとS60のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ボルボ  S60
142.6万円208.3万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
658 排気量(cc) 1968
64 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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