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エブリイワゴンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
10.5万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
2147 中古車掲載台数 42
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 SDナビ デジタルミラー ETC オートエアコン

    本体価格
    55.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートドア レーダーブレーキサポート

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 後席左側パワスラ オーディオレス

    本体価格
    157万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 無修復 ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    65.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ カスタム車両・ナビ・地デジ・前後ドラレコ

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 新品ナビ TV DVD

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    189万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減システム

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車・当社下取車

    本体価格
    148万円

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    173.9万円

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    247.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

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    333万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD バイキセノン・Fアシスト・ACC・ナビTV

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    249万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    108万円

関東
632
109.3万円
関西
440
132.8万円
東海
247
117.2万円
北海道
124
122万円
九州
246
119.3万円
東北
133
136.4万円
北陸・甲信越
119
120.4万円
中国
120
123.2万円
四国
86
117.2万円
地域別台数
関東
17
244.2万円
関西
4
257.9万円
東海
2
205.7万円
北海道
11
200.3万円
九州
0
---
東北
4
203.2万円
北陸・甲信越
2
225.2万円
中国
1
249万円
四国
1
228万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
142.6万円208.3万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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