| スズキ アルトワークス | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～235万円
アルトワークスの相場表を見る |
中古車相場 |
259万円～398万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 115台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
アルトワークスと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| スズキ アルトワークス | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 94.4万円～121.6万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1368 |
| 60～64 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.8～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998（H10）年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ（マルチリフレクター）を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT（可変バルブタイミング）、DOHCターボ、Siターボ（SOHC6バルブターボ）を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
アルトワークスと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
アルトワークスと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
アルトワークスと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アルトワークスと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は115台、695エディツィオーネマセラティの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
