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アルトワークスとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトワークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
23万円235万円
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中古車相場 100万円828万円
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90 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速 スズキスポーツバンパー マフラー パワステモーターリビルト交換済み LMスポーツ14インチ レーシングギアLEDヘッドライト Bluetooth対応メモリーナビ 走行86150km ローダウン 関東仕入れ

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5速MT スマートキー メモリナビ フルセグTV Bluetooth 専用レカロシート HIDヘッドランプ フォグランプ 純正15インチAW ウインカーミラー 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ アルトワークス ワークス660 5速MT・純正レカロシート・社外スポーツマフラー・RAYS15インチAW・MOMOステアリング

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ アルトワークス その他 

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD BRIDシート 4WDターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 車高調 HKSエアクリ 社外エアロ(Fr SS) ドラレコ ETC ナビ Bluetooth接続 LEDライト momoステ CrossSpeed14インチAW

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 全塗装後引き渡し

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

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    応談

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N ライカキャンピング 

    本体価格
    670万円

関東
19
88.5万円
関西
17
109.6万円
東海
6
73.6万円
北海道
2
51万円
九州
19
74.4万円
東北
7
61.3万円
北陸・甲信越
8
102.7万円
中国
7
62.8万円
四国
5
102.5万円
地域別台数
関東
1
670万円
関西
1
258万円
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
323万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  アルトワークス   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
94.4万円121.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
60~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
16.8~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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