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ステップワゴンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  カプチーノ
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 50万円595万円
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4541 中古車掲載台数 98
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 4WD わくわくゲート 新品夏タイヤ 9インチナビTV・CD・DVD 前後ドラレコ ETC リア席モニター 両側電動スライドドア ホンダセンシング クルーズコントロール

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 L ETC・両側電動スライドドア・Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 認定中古車 1年保証 安全装備 センシング Wエアコン Bluetooth対応ナビ バックカメラ 両側電動スライド ETC2.0 シートヒーター ターボ車 USB端子 3列シート クルーズコントロール

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC2.0 DVD再生 フリップダウンモニター アダクティブクルーズコントロール 後席エアコン 純正ナビ 地デジ ワンオーナー車 自社買取車 わくわくゲート

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正フロアマット バックカメラ

    本体価格
    384.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 後期/9インチナビ/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア/オートライト/スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX 11.4インチナビApple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    417.1万円

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    90万円

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    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 修復歴無し・4WAYオープン・ノーマル車・純正14アルミ・専用レザーシート・純正フロアマット・ICターボ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    282万円

  • スズキ カプチーノ 660 /5速マニュアルターボ車/黒レザーシート/フォーウェイオープントップ/ロールバー付/社外14インチアルミ/社外マフラー/社外追加メーター/禁煙車/

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 社外足廻り・社外ホイール(ワタナベ)

    本体価格
    応談

関東
1684
217.2万円
関西
694
233.8万円
東海
607
302.5万円
北海道
139
141.3万円
九州
485
247.1万円
東北
344
203.2万円
北陸・甲信越
277
259.3万円
中国
180
252.3万円
四国
131
245.6万円
地域別台数
関東
31
138.1万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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ステップワゴンとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  カプチーノ
299.9万円440.7万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1496~1993 排気量(cc) 657~658
145~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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