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カプチーノとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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カプチーノとXタイプの中古車情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ジャガー  Xタイプ
VS
39.8万円276万円
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中古車相場 38万円138万円
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111 中古車掲載台数 28
  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 社外ハンドル マフラー

    本体価格
    252.5万円

  • スズキ カプチーノ オープン オープン

    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    105万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    208万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    65万円

  • スズキ カプチーノ 660 ターボ AT オープン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 新車保証書取説 社外マフラー ブローオフ

    本体価格
    98万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 外装再塗装済み

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ノーマル車

    本体価格
    160万円

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    98万円

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    98万円

関東
34
111.6万円
関西
16
108.1万円
東海
11
140.6万円
北海道
1
153万円
九州
20
100.3万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
207.4万円
中国
13
143.8万円
四国
6
125万円
地域別台数
関東
12
102.1万円
関西
8
70.1万円
東海
1
59.8万円
北海道
3
65.6万円
九州
1
57.4万円
東北
2
40万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

カプチーノの中古車を探す

Xタイプの中古車を探す

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カプチーノとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  カプチーノ   ジャガー  Xタイプ
145.8万円158.6万円 新車時価格 365万円605万円
オープン ボディタイプ セダン
3295×1395×1185 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
657~658 排気量(cc) 2096~2967
64 最高出力(馬力) 159~234
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
17~20km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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