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エクストレイルとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  カプチーノ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
2906 中古車掲載台数 102
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD /埼玉県/吉川み南店

    本体価格
    297万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH e-4ORCE 4WD プロパイロット・メーカーナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止機能・オートバックドア・純正エンジンスターター・LEDライト

    本体価格
    388万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 純正ナビレコ リモスタ 全周囲カメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット/純正ナビTVアラウンドビューM/Sルームミラー/エマブレ/踏み間違い/LEDヘッドライト/電動バックドア/電動シート/前後シートヒーター/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ/アラウンドビューモニター/プロパイロット/ETC2.0 付!

    本体価格
    340万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X ディスプレイオーディオ・シートヒーター・プロパイロット

    本体価格
    298万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 全塗装済(ナルドグレー) 新品16インチホイール&ホワイトレタータイヤ 純正メモリーナビ ハイパールーフレール HIDヘッドライト Bluetooth接続 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    405.9万円

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    167万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調マフラータワーバーエキマニ アルミ

    本体価格
    125万円

関東
736
174.8万円
関西
260
196.8万円
東海
381
199万円
北海道
318
160.2万円
九州
375
181.6万円
東北
363
173万円
北陸・甲信越
285
176万円
中国
119
193.1万円
四国
69
177.6万円
地域別台数
関東
35
136.7万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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エクストレイルとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  カプチーノ
319.9万円596.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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