スズキ カプチーノ | トヨタ デュエット | |
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VS | ||
39.8万円~276万円
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中古車相場 |
23万円~48万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ カプチーノ | トヨタ デュエット | |
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145.8万円~158.6万円 | 新車時価格 | 83.8万円~157.3万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3295×1395×1185 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 989~1297 |
64 | 最高出力(馬力) | 60~110 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
17~20km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~22km/L |
4つのルーフが楽しめる軽オープンカー 高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10) |
解説 |
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
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