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キャリイとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
7万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 321万円988万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
3602 中古車掲載台数 41
  • スズキ キャリイ KCエアコンパワステ 6型 

    本体価格
    106万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD パートタイム4WD 高低二段階切り替式

    本体価格
    118.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ラジオ 5速MT

    本体価格
    56.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ナビキャリアアルミホイールワンオーナー

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 軽自動車 軽トラック MT

    本体価格
    92.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装 ナルディハンドル シートカバー

    本体価格
    36万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 パワーステアリング オートエアコン ETC

    本体価格
    118.6万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マトリクスLEDヘッドライト

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    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スピードリミッター・サンルーフ・B&O

    本体価格
    988万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 全方位カメラ マトリクスLED 19アルミ

    本体価格
    888万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインOKG/RSスポーツシート

    本体価格
    644万円

関東
789
96.6万円
関西
437
100.9万円
東海
425
86.7万円
北海道
177
103.9万円
九州
610
94.4万円
東北
432
92.8万円
北陸・甲信越
307
79.2万円
中国
263
83.6万円
四国
162
76.9万円
地域別台数
関東
19
773.8万円
関西
6
783.3万円
東海
6
705.6万円
北海道
1
988万円
九州
1
918万円
東北
3
604.6万円
北陸・甲信越
4
356.7万円
中国
1
896.9万円
四国
0
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キャリイの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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キャリイとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   アウディ  RS3スポーツバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 799万円899万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435
658 排気量(cc) 2480
46~50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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