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キャリイとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミラココアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 34円149万円
ミラココアの相場表を見る
3801 中古車掲載台数 2534
  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 荷台側鳥居 4WD ワンオナ・距離9800キロ・車検2年・A/C

    本体価格
    117.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC/純正オーディオ

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ キャリイ その他 その他

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT オープンカントリー12インチR/Tタイヤ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD セーフティサポート 横滑り抑制システム

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    254万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT AC PS 衝突軽減B

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    115万円

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  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 4WD

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール キーフリー 社外ナビ

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純正ナビフルセグTV  DVD バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC キーフリー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 社外フルセグナビ/Bモニター/ルーフキャ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検R08.12 キーフリー ETC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X カーナビ バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X メモリーナビTV+Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX キーフリー オートエアコン フォグランプ

    本体価格
    53.9万円

関東
888
99.2万円
関西
498
103.1万円
東海
452
88.1万円
北海道
176
104.8万円
九州
642
95.6万円
東北
423
91.1万円
北陸・甲信越
309
84万円
中国
255
87.6万円
四国
158
77.3万円
地域別台数
関東
469
46.4万円
関西
295
40.4万円
東海
416
45.1万円
北海道
122
53.7万円
九州
430
43.3万円
東北
206
52.9万円
北陸・甲信越
200
49.5万円
中国
246
45.7万円
四国
150
46.4万円

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キャリイとミラココアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  ミラココア
66.6万円248.8万円 新車時価格 105万円165.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 52~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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