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サクラとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   ダイハツ  ミラココア
VS
98.9万円244.2万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 3.8万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
558 中古車掲載台数 1831
  • 日産 サクラ X 試乗車 純正大画面ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    174万円

  • 日産 サクラ X ディーラーオプションメモリーナビ 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー前&車内 LEDライト

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X バックカメラ/オートライト/メモリーナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 サクラ G 全方位カメラ 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター SOSコール 純正Bluetooth付ナビゲーション

    本体価格
    172万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ 全方位モニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー プッシュボタンスタート

    本体価格
    152万円

  • 日産 サクラ X 試乗車UP

    本体価格
    203万円

  • 日産 サクラ X 元サービス代車 アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 サクラ G 純正ナビ アラビュー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    177万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP 日産純正メモリーナビ(MJ323D-L) 純正ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター

    本体価格
    149万円

  • 日産 サクラ X ディスプレイオーディオ ドラレコ LED

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    23万円

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    43.9万円

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    14.8万円

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    本体価格
    69.2万円

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    本体価格
    39.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ホワイトルーフ ワンオーナー

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G シートヒーター・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレス CDデッキ(AUX端子有) 電格ミラー エコアイドル ライトレベライザー ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートセレクション SN バックカメラ ナビフルセグTV アイドリングストップ オートエヤコン

    本体価格
    38万円

関東
96
156.6万円
関西
123
160.2万円
東海
116
154.6万円
北海道
8
142.1万円
九州
88
168万円
東北
33
152.9万円
北陸・甲信越
33
150.6万円
中国
40
140.4万円
四国
21
169.2万円
地域別台数
関東
352
42.7万円
関西
230
39.3万円
東海
275
40.2万円
北海道
93
45.8万円
九州
323
39.8万円
東北
144
50万円
北陸・甲信越
130
45.8万円
中国
180
39.5万円
四国
104
40.5万円

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サクラとミラココアのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   ダイハツ  ミラココア
233.3万円308.2万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~58
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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