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キャリイとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  CR-Z
VS
9万円404万円
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中古車相場 18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
3805 中古車掲載台数 435
  • スズキ キャリイ 幌車 245cm 軽貨物 観音扉 パネル 車検2年渡し 軽貨物 幌車 245cm 観音扉

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 キッチンBOX新規製作

    本体価格
    270万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 KU(パワーステアリング付) 3方開 AC無

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ キャリイ トラック660 ダンプ4WD 

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ キャリイ パネルバン 4WD AT AC

    本体価格
    44.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD ワンオーナー キーレス ブレーキサポート

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    78万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ヘッドラ

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車高調 社外17AW 柿本改マフラー 地デジTV

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正HDDナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    58万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアスポイラー 社外車高調

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 走行距離15000キロ 6速マニュアル

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビ バックカメラ F6

    本体価格
    66万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ/社外AW/社外マフラー/車高調

    本体価格
    102.8万円

関東
890
99万円
関西
498
103.1万円
東海
452
88.2万円
北海道
176
104.8万円
九州
649
95.3万円
東北
421
91.1万円
北陸・甲信越
306
84.2万円
中国
254
87.6万円
四国
159
77万円
地域別台数
関東
144
73.9万円
関西
49
90.3万円
東海
79
81.8万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
21
77.1万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円

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キャリイとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  CR-Z
66.6万円248.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
46~50 最高出力(馬力) 113~156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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