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キャリイとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 148万円428万円
GLクラスの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 25
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 パートタイム4WD ラジオ

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD パートタイム4WD 4速オートマ

    本体価格
    157万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 マニュアル5速/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 中温冷凍車 両スライドドア 積載350Kg サーモキング 中温冷蔵冷凍車 両スライドドア 木製スノコ ETC キーレス 車両総重量1340Kg R06Aエンジン50馬力 取説

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 5MT 届出済未使用車 走行80km

    本体価格
    115.3万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD SHORT WHEELBASE/走行26678K/検R9・11・24/

    本体価格
    55.1万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ Xリミテッド 4WD MLJ 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    143万円

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    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 保証付き パノラマSR 全方位モニター ドラレコ ディーゼル3.0L

    本体価格
    315万円

関東
837
106.3万円
関西
524
105.1万円
東海
456
94.4万円
北海道
217
105.3万円
九州
605
103.5万円
東北
477
105.9万円
北陸・甲信越
333
93.7万円
中国
249
94.7万円
四国
187
90万円
地域別台数
関東
10
267.3万円
関西
4
301.1万円
東海
3
289万円
北海道
1
300万円
九州
4
272.3万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
431.5万円

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キャリイとGLクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   メルセデス・ベンツ  GLクラス
66.6万円265.9万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
658 排気量(cc) 2986~4663
46~50 最高出力(馬力) 258~435
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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