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キャリイとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 68万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
3828 中古車掲載台数 7
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キーレス 4WD 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT WエアB/ABS

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 誕生50年記念車KCリミテッド AT車

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー黒ボディパネル新規制作新品キッチンボックスアクリル仕切り窓収納式カウンター3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫防水フロア換気扇室内照明外部入力

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート 誤発信抑制 車線逸脱警報 ハイビームアシスト アイドリングストップ パワーウインドウ パワードアロック キーレス

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ キャリイ KC パワステ 特装車 垂直式 ゲートリフター

    本体価格
    43.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 F5/油圧ダンプ/A/C/PS/エアバック/走行26000km

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検令和8年7月4日 走行83000キロ 社外12インチアルミ 5速ミッション シガーソケット ラジオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT 禁煙車 ドライブレコーダー 下廻り防錆済み 冬タイヤ・ホイール付き 冬ワイパー有

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    153.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    146万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    111万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G デッキバン/オートマ車/ダイハツOEM/ハイゼットデッキバン/走行32000キロ/両側スライドドア/4人乗り/キーレス/パワステパワーウインドウ

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 切替式4WD キーレスキー ナビ TV CD ETC バックカメラ ドライブレコーダー 前席パワーウインドウ パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    93.5万円

関東
818
102.3万円
関西
509
107.6万円
東海
426
95万円
北海道
211
103.5万円
九州
613
102.6万円
東北
473
104.7万円
北陸・甲信越
329
95.2万円
中国
263
93.7万円
四国
186
90.3万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

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キャリイとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  サンバーオープンデッキ
66.6万円248.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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