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キャリイとX-90を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとX-90の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  X-90
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
4003 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/オートライト/5速MT

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速MT 2WD

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 3速オートマチック 4WD  メモリーナビ フルセグTV Bluetoothオーデオ パワーウィンドウ ワイヤレスキー 新品アルミホイールマッドタイヤ スズキレーダーブレーキサポート

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 ラジオ エアコン

    本体価格
    54.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD サポカー 障害物センサー 届出済未使用車 レーンキープアシスト

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・PS パートタイム 4WD AT 

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD LEDヘッドライト セーフティサポート パートタイム4WD 4枚リーフスプリング 4速オートマ パワーウインドウ キーレス LED荷台作業灯 クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD 衝突軽減ブレーキ キーレスキー オートLED アイドリングSTOP VSC ABS Aライト 禁煙 LEDライト エアコン パワステ PS 前席PW 運転席エアバック 幌キット

    本体価格
    123.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    119.8万円

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    164.7万円

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    本体価格
    160.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

関東
847
107.1万円
関西
517
107.6万円
東海
463
95.6万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
523
106.3万円
北陸・甲信越
338
92.6万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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キャリイとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  X-90
66.6万円265.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
46~50 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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