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キャリイとMR2を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとMR2の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  MR2
VS
9万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 70万円638.3万円
MR2の相場表を見る
3797 中古車掲載台数 83
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ブロスターフルエアロ

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車特別仕様車

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 横滑防止 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル Tチェーン式

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 40リットル 清水・排水タンク仕様 

    本体価格
    180万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD キーレスキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD ドアバイザー・フロアマット・グラスネオ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 5MT/4WD/デフロック Bluetooth 誤発進抑制

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 車検R7年9月

    本体価格
    78万円

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    応談

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関東
887
98.6万円
関西
497
102.9万円
東海
451
88.2万円
北海道
178
104.1万円
九州
641
95.6万円
東北
423
91.3万円
北陸・甲信越
310
83.9万円
中国
255
87.7万円
四国
155
77.9万円
地域別台数
関東
31
264.3万円
関西
14
203.4万円
東海
11
219.1万円
北海道
3
209.8万円
九州
11
307.8万円
東北
4
222.2万円
北陸・甲信越
2
340万円
中国
7
278.4万円
四国
0
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キャリイとMR2のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  MR2
66.6万円248.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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