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キャリイとカリーナEDを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  カリーナED
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 52.7万円92.9万円
カリーナEDの相場表を見る
3885 中古車掲載台数 9
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ Aストップ

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 ドライブレコーダー バックカメラ ウッドステアリング MAXWIN Bluetooth内蔵マルチメディアデッキ 1DINSP001

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 軽キャン!トランスフォーマー型 軽キャンパー 5速マニュアル車 シンク付き20Lタンク ベッド ソファ LED電球 100V電源 ドラレコ ナビ TV再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 キーレス CDデッキ エアコン パワステ 運転席エアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 車線逸脱警報 ESP フォグランプ デフロック ライトレベライザー キーレス 車検整備付 走行28049キロ 取扱説明書

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 アッパーメンバーガード リヤゲートチェーン ラバーフロアマット ドアバイザー デュアルカメラブレーキサポート リヤパーキングセンサー リモコンキー アイドリングストップ オートライト ETC

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 新車保証付き スズキセーフティサポート

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    80.9万円

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    92.9万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 ST162 3Sエンジン搭載 修復歴無し ハードトップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド エキサイティングVER/3S-GE/フルノーマル/CDオーディオ/オートエアコン/純正アルミ/リアスポ

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 5MT 3S-GEエンジン GAW

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カリーナED 1.8 F 5MT 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ カリーナED 2000ツインカム16バルブ 5速 FF  社外ステンレスマフラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カリーナED 2.0 Gリミテッド 取説/メンテナンスノート トムス15AW スペアキー 走行87000キロ

    本体価格
    72万円

関東
837
106.3万円
関西
524
105.1万円
東海
456
94.4万円
北海道
217
105.3万円
九州
605
103.5万円
東北
477
105.9万円
北陸・甲信越
333
93.7万円
中国
249
94.7万円
四国
187
90万円
地域別台数
関東
5
102.7万円
関西
1
129万円
東海
1
72万円
北海道
2
66.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとカリーナEDのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カリーナED
66.6万円265.9万円 新車時価格 163.2万円280.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
658 排気量(cc) 1838~1998
46~50 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ラグジュアリィ色を強めたスタイリッシュセダン

スポーティかつスタイリッシュな4ドアハードトップとして人気を博したカリーナEDだが、3代目はどちらかというとラグジュアリィ志向が強まった。外内装とも1ランク上のセダンを意識したデザインで、装備もマルチインフォメーションディスプレイやスーパーライブサウンドシステムなど高級感を演出する装備が設定された。エンジンは180psを発生する2Lの直4と、2L、1.8Lの直4ハイメカツインカムの3種類。シャーシはセリカ、コロナEXiVと共用で、一部グレードには優れた運動性能を実現したスーパーストラットサスペンション仕様が用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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