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ハイエースバンとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとキャリイの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  キャリイ
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 3997
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 乗用車登録(3ナンバー) 両側パワースライドドア 7インチナビ(AVN-P10W) バックカメラ クリアランスソナー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト AC100V電源 スペアスマートキー

    本体価格
    377.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 全方位カメラ TSS デジタルインナーM

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 両側電動スライド 全周囲カメラ 純正SDナビ 衝突被害軽減 コーナーセンサー デジタルインナーミラー 車線逸脱警報 オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    446.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ キーレス バックカメラ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ハイエースバン ビークル クッチェッタカナート FFヒーター ミニベンチレーター フリップダウンモニター 1500Wインバーター リアクーラー リアヒーター シンク 給水・排水ポリタンク リアスピーカー リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ  ディーゼルターボ 4WD セーフティーセンス付き

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ ベットキット 社外ナビ フルセグTV BLUETOOTH DVD バックモニター内臓ミラー ETC AC100V

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ TV バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    339.8万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ワンオーナー 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 三方開 ヘッドライトレベライザー ゲートプロテクタ サイドバイザー

    本体価格
    42.9万円

関東
1598
363.5万円
関西
781
371.8万円
東海
986
350.7万円
北海道
414
345.9万円
九州
565
325.6万円
東北
288
353.2万円
北陸・甲信越
283
339.6万円
中国
165
404.8万円
四国
79
380万円
地域別台数
関東
860
105.9万円
関西
528
108.5万円
東海
474
98.1万円
北海道
219
109.4万円
九州
662
103.9万円
東北
528
107.2万円
北陸・甲信越
312
93.9万円
中国
245
98.1万円
四国
169
88.6万円

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ハイエースバンとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  キャリイ
170.6万円610.8万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1998~2982 排気量(cc) 658
109~160 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5159台、キャリイの中古車は3997台掲載しています。
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