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キャリイとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 268.9万円720万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
4032 中古車掲載台数 26
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    93.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 AT車 パワステ

    本体価格
    26万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車 アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム キーレス パワーウィンドウ 4WD フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 車検令和9年4月・フロア5MT・エアコン・クーラー・パワーステアリング

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD LEDヘッドライト ライトベライザ スズキセ-フティサィポ-ト5MT ABS  パ-キングアシスト

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 5マニュアル 下防錆塗装 積載350kg 切替4WD LOギア切替付き 検2年 走行96000km

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 KC農繁 3方開 4WD 届出済み未使用車 エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス デジパネ デフロック セーフティサポートカメラ

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

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  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ41V 4速MT/各新品パーツあり/エンジンOH済み/記録簿/FRPホワイトルーフ/観音開き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 40 

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー40 幌 

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 BJ46V 5速MT 全塗装済み 外装パーツ新品装着 内装リフレッシュ済み ゼブラシート 観音開き 背面タイヤ

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    445万円

  • トヨタ ランドクルーザー40 ベースグレード 

    本体価格
    599.8万円

関東
865
104.6万円
関西
538
107.2万円
東海
474
96万円
北海道
218
109.2万円
九州
686
103.4万円
東北
484
109.5万円
北陸・甲信越
315
96.9万円
中国
269
98.2万円
四国
183
92.9万円
地域別台数
関東
7
517万円
関西
5
598.8万円
東海
3
469.5万円
北海道
4
371.5万円
九州
4
---
東北
1
329.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
688万円

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キャリイとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ランドクルーザー40
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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