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キャリイとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとトゥアレグの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
9万円404万円
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中古車相場 50万円439万円
トゥアレグの相場表を見る
3738 中古車掲載台数 21
  • スズキ キャリイ 移動販売 コンロ シンク 

    本体価格
    138万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD リフトアップ ドラレコ TV ワンオーナー

    本体価格
    140万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 KC

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 タツノ式タンクローリー 最大数量430L

    本体価格
    130万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ポータブルナビ 集中ドアロック

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ パワステ エアコン

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 

    本体価格
    49.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 5速MT デフロック

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

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    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD サンルーフ ヒッチメンバー リフトアップ

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    195万円

関東
873
99.4万円
関西
489
102.3万円
東海
431
88.5万円
北海道
172
102.9万円
九州
655
96万円
東北
415
91.4万円
北陸・甲信越
303
84.8万円
中国
246
88.2万円
四国
154
77.2万円
地域別台数
関東
12
200.9万円
関西
2
232万円
東海
1
179.9万円
北海道
3
208万円
九州
1
288.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---

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キャリイとトゥアレグのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
66.6万円248.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
46~50 最高出力(馬力) 280~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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