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サクシードバンとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   スズキ  キャリイ
VS
36.8万円416.6万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 4.9万円483万円
キャリイの相場表を見る
283 中古車掲載台数 3968
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ルーフキャリア・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・Wエアバッグ・横滑り防止装置・MTタイヤ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付き

    本体価格
    130万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 最大積載量400kg ETC ラジオ マニュアルエアコン ハロゲンヘッドランプ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/ETC/AC100V電源/トヨタセーフティセンス/車線逸脱警報/キーレス/全席パワーウィンドウ/オートハイビーム/オートライト/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 法人ワンオーナー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ 全席パワーウィンドウ オートハイビーム 電動格納ミラー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    101万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 社外SDナビ/フルセグTV/BT バックカメラ デジタルインナーミラー 横滑り防止 社外ジェットバック キーレス

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 4WD 社外ナビ/フルセグ/DVD/CD/BT Bカメラ ETC ドラレコ 社外14AW TOYOオープンカントリー セーフティセンス レーンアシスト キーレス TOYOTAエンブレム 電格ミラー

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 衝突軽減 横滑リ防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    65万円

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    130万円

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    104.8万円

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    135万円

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    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 KCエアコンパワステ 届出済み未使用車 4AT2WD LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ キーレス オートライト

    本体価格
    125万円

関東
53
123.9万円
関西
38
127.1万円
東海
34
104.7万円
北海道
54
111.7万円
九州
22
119.2万円
東北
32
123万円
北陸・甲信越
29
97.2万円
中国
12
129.2万円
四国
9
117.4万円
地域別台数
関東
865
107.3万円
関西
490
107.4万円
東海
439
94.9万円
北海道
231
113.2万円
九州
638
106.4万円
東北
467
113.5万円
北陸・甲信越
364
99.1万円
中国
300
96.3万円
四国
174
93.1万円

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サクシードバンとキャリイのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   スズキ  キャリイ
122万円200.2万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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