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セルボとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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セルボとA6アバントの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  A6アバント
VS
4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 289円658万円
A6アバントの相場表を見る
111 中古車掲載台数 108
  • スズキ セルボ Gリミテッド 

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド フルエアロ/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ タワーバー 社外マフラー ナビ DVD再生 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 車検9年7月/走行7万km/禁煙車/キーレス/純正エアロ&純正アルミ/取扱説明書/メンテナンスノート/フォグライト/ゲート式AT/ヘッドライトレベライザー/シートリフター

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ セルボ 660 G CDオーディオ ブラックファブリックシート パワーウィンドウ

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD/AM/FM フォグランプ プライバシーガラス ルームクリーニング除菌済

    本体価格
    21万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD AT 4WD ターボ スマートキー HIDライト

    本体価格
    27.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー SlinePKG テクノロジーPKG コンフォートシート プライバシーガラス HDマトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト Pアシ サラウンドビューカメラ アンビエントライティング ACC 認定中古車

    本体価格
    462.7万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト マルチカラーアンビエントライティング リアビューカメラ バーチャルコックピット ドライブセレクト TVチューナー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    550万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    345.8万円

関東
28
22.3万円
関西
14
19万円
東海
9
18万円
北海道
8
28.4万円
九州
14
28.5万円
東北
15
24.3万円
北陸・甲信越
7
28.8万円
中国
10
26.6万円
四国
6
28.3万円
地域別台数
関東
36
293.7万円
関西
13
256.8万円
東海
23
296.5万円
北海道
10
178万円
九州
8
213.8万円
東北
5
383.6万円
北陸・甲信越
12
263.8万円
中国
1
538万円
四国
0
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セルボの中古車を探す

A6アバントの中古車を探す

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セルボとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  A6アバント
99.5万円159.8万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
658 排気量(cc) 1968~2994
54~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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