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セルボと300Cを比較! - みんなの比較車種

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セルボと300Cの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   クライスラー  300C
VS
4.8万円98万円
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中古車相場 35万円358万円
300Cの相場表を見る
175 中古車掲載台数 44
  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー 本革シート HIDライト

    本体価格
    35万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 保証付/車検整備/Tチェーン/走行0.5万キロ

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検コミ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    17万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 1年間距離無制限保証/4.2万キロ/スマ

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 TX ナビ・TV・ETC

    本体価格
    27万円

  • スズキ セルボ 660 TX ユーザ買取/CD再生可/ETC/オートエアコン

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 車検7年11月 ターボ スマートキー ナビ

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー フロア4AT オーディオ 78

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ セルボ 660 G キーレススタートシステム CDオーディオ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    108万円

関東
35
28.2万円
関西
26
20.9万円
東海
15
26.9万円
北海道
8
35.8万円
九州
27
28.8万円
東北
15
29.4万円
北陸・甲信越
20
23.8万円
中国
20
22.6万円
四国
9
21.8万円
地域別台数
関東
19
137.6万円
関西
7
76.8万円
東海
3
135.9万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
89万円
東北
2
100万円
北陸・甲信越
2
115万円
中国
5
103.5万円
四国
0
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セルボと300Cのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   クライスラー  300C
99.5万円159.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
658 排気量(cc) 3517~6059
54~64 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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