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ステラとセルボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  セルボ
VS
9000円199.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2.9万円93万円
セルボの相場表を見る
789 中古車掲載台数 90
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ USB レーン逸脱

    本体価格
    68.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD ナビ・TV Bluetooth ミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    63.7万円

  • スバル ステラ 660 L 純正ナビ/TV/Bluetooth/新品タイヤ4本(ブリヂストンNEWNO)/本革巻きステアリング/ブラックインテリア/アイドリングストップ/タイミングチェーン/電動格納ミラー/キーレス/横滑り防止機能/車検整備/保証付/

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ CD ABS セキュリティ キーレス Wエアバッグ 電動格納ミラー Wエアバッグ アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    68.4万円

  • スバル ステラ 660 L smartキー禁煙車

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト ワンオーナー ターボ  ナビTVバックカメラ

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/車線逸脱警報/オートハイビーム/ETC/アイドリングストップ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/ドラレコ/走行5.7万km/

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ外品車高調マフラーアルミ

    本体価格
    30万円

関東
183
47万円
関西
62
45.8万円
東海
67
56.8万円
北海道
65
53万円
九州
114
52.7万円
東北
131
56.4万円
北陸・甲信越
82
52.2万円
中国
55
38.9万円
四国
30
38.2万円
地域別台数
関東
32
24万円
関西
11
23.8万円
東海
6
43.6万円
北海道
6
23.8万円
九州
7
26万円
東北
7
29.4万円
北陸・甲信越
6
28.4万円
中国
12
41.4万円
四国
3
25.7万円

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ステラとセルボのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  セルボ
135.9万円207.4万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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