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セルボとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ホンダ  バモスホビオバン
VS
4.8万円98万円
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中古車相場 15.7万円119.8万円
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175 中古車掲載台数 80
  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    14万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 16AWマフラー車高調カスタムヘッドライト

    本体価格
    67万円

  • スズキ セルボ 4速MT 550CC 3気筒SOHC 

    本体価格
    108万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 保証付/車検整備/Tチェーン/走行0.5万キロ

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ セルボ 660 SR ナビ地デジ K6Aターボ

    本体価格
    9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ キーフリーエアロ HID フォグ 14AW

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    38万円

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関東
35
28.1万円
関西
26
20.9万円
東海
15
26.9万円
北海道
8
35.8万円
九州
27
28.8万円
東北
15
29.4万円
北陸・甲信越
20
23.8万円
中国
20
22.6万円
四国
9
21.8万円
地域別台数
関東
23
38.8万円
関西
5
31万円
東海
16
48.4万円
北海道
3
44.4万円
九州
8
56.9万円
東北
6
57.5万円
北陸・甲信越
9
56.1万円
中国
5
38.5万円
四国
5
51.8万円

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スズキ  セルボ   ホンダ  バモスホビオバン
99.5万円159.8万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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