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セルボとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ジャガー  Xタイプ
VS
4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 20万円138万円
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112 中古車掲載台数 22
  • スズキ セルボ 660 TX ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ シートカバー スマートキー2個 ターボ車輌 社外アルミ ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD キーフリー ETC

    本体価格
    54.2万円

  • スズキ セルボ 660 G ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 車検令和9年5月 スタッドレスタイヤ 夏タイヤ付き 禁煙車 フォグランプ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 直噴ターボ セットオプション装着車 ETC キセノン レザーシート マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    16.2万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 禁煙車スマートキー

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G CD パワステ エアコン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ 純正エアロ マニュアルモード付AT スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 走行1.4万km純正エアロF・S・R・リアスポイラー 純正14インチアルミ スマートキー キーレススタート ディスチャージライト フォグランプ 革巻きステアリング セキュリティアラーム 試乗OK

    本体価格
    26.9万円

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    108万円

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    20万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ 

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    65万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 V6 黒本革シート カスタムエアロ フロントアンダースポイラー サイドスポイラー リヤーアンダースポイラー 19アルミ 純正ナビ HIDヘッド ウッドパネル メッキモール メッキグリル メッキテールレンズ メッキマスコット

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    62.6万円

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  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ベージュ革シート 禁煙 スペアキー

    本体価格
    98万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 ソブリン ウッドコンビH ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    138万円

  • ジャガー Xタイプ 2.0 エクゼクティブ ガレージ保管 D記録簿 禁煙

    本体価格
    98万円

関東
29
27.5万円
関西
14
19.1万円
東海
8
19.6万円
北海道
9
29.1万円
九州
13
29.6万円
東北
16
24.7万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円
地域別台数
関東
15
92.5万円
関西
3
64.3万円
東海
2
49.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Xタイプの中古車を探す

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セルボとXタイプのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ジャガー  Xタイプ
99.5万円159.8万円 新車時価格 365万円605万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
658 排気量(cc) 2096~2967
54~64 最高出力(馬力) 159~234
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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