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セレナとセルボを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセルボの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  セルボ
VS
5.6万円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 3万円54.2万円
セルボの相場表を見る
9985 中古車掲載台数 103
  • 日産 セレナ 4WD 車椅子移動車 

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC2.0 両側電動スライド レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    339.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 プロパイロット ドラレコ BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC オートハイビーム

    本体価格
    244.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙車 セーフティA 後席モニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    159.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 S スタッフ応援パック チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 ウインチリモコン 大型手摺 送迎仕様 オートステップ 片側電動スライドドア クルーズコントロール オーディオ スマートキー シガーソケット オートライト 集中ドアロック マット バイザー

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワースライドドア・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・全方位カメラ・プロパイロット・8人乗り・10インチナビ・

    本体価格
    259万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    167.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 純正ナビ ナビ連動ドライブレコーダー プロパイロット アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニターデジタルインナーミラー 両側パワースライドドア

    本体価格
    273.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 純正10インチナビ アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット エマージェンシーブレーキ 前後ドライブレコ-ダ- ETC スマ-トルームミラ- LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 後側方車両検知警報

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    254.8万円

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    54.2万円

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    17万円

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    本体価格
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    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    16万円

関東
2992
195.6万円
関西
1647
184万円
東海
1348
209.6万円
北海道
448
166万円
九州
1266
178.4万円
東北
811
174.4万円
北陸・甲信越
700
187.7万円
中国
493
203.2万円
四国
280
196.2万円
地域別台数
関東
25
27万円
関西
13
18.8万円
東海
8
20.5万円
北海道
6
29.5万円
九州
12
21.9万円
東北
13
24.3万円
北陸・甲信越
11
25.1万円
中国
11
25.9万円
四国
4
31.1万円

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セレナとセルボのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  セルボ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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