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ライトエースバンとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  セルボ
VS
26万円427万円
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中古車相場 5.5万円54.2万円
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143 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

  • トヨタ ライトエースバン キャンピングカー広島 ピコ ツインサブ DC冷蔵庫 インバーター

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正AM/FMオーディオ・AUX・キーレスエントリー・ブラックレザー調シートカバー・電動ミラー・ヘッドライトレベライザー・両側スライドドア・Wエアバック・ABS・純正ラバーフロアマット

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 1オーナー キーレス パワーウィンドウ ETC   積載750kg プライバシーガラス ドアバイザー ドライブレコーダー 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC リアフォグ ヘッドライトレベライザー センターデフロック リアヒーター

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4AT ナビ ETC

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー/4WD/ポップアップルーフ/ソーラーパネル/レンジ/シンク/1000W短形波インバーター/サブバッテリー/外部電源ソケット/FFヒーター/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 集中ドアロック/ラジオ/LEDヘッドライト/4No/小型貨物/2列目シート格納

    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア CD USB

    本体価格
    111.3万円

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    20.5万円

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    17.5万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD キーフリー ターボ

    本体価格
    16.7万円

関東
48
132.4万円
関西
16
126.6万円
東海
20
126.9万円
北海道
9
161.1万円
九州
15
120.5万円
東北
15
95.7万円
北陸・甲信越
11
154.7万円
中国
6
118.6万円
四国
3
201.7万円
地域別台数
関東
33
28.9万円
関西
16
16.9万円
東海
9
20.7万円
北海道
9
27.3万円
九州
12
24.5万円
東北
13
24.4万円
北陸・甲信越
10
25.9万円
中国
12
25.3万円
四国
4
31.1万円

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ライトエースバンとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  セルボ
148万円213.6万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1495 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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