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キャストとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スズキ  セルボモード
VS
19.9万円156.5万円
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中古車相場 22.8万円78万円
セルボモードの相場表を見る
2213 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ バックカメラ ETC アルミホイール エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 純正7インチナビ(NSZN-W67D)・バックカメラ・Bluetooth・ETC・LEDヘッドライト・フォグランプ・オートライト・クリアランスソナー・衝突被害軽減ブレーキ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 社外ナビドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X リミテッド SAIII 4WD ナビ/バックカメラ/ワンセグ/前席シートヒーター/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/ダウンヒルアシストコントロール/キーレスプッシュ/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII ブルートゥース対応純正フルセグナビ バックカメラ スマートアシストIII アイドリングストップ 前席シートヒーター ETC スマートキー オートハイビーム ステアリモコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ スマートアシスト2 LEDヘッドライト オートライト スマートキー ドラレコ アイドリングストップ オートエアコン 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    61.1万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ ETC オートライト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 車検R8年11月

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 Gターボ SAII ユーザー買取 衝突軽減 誤発進抑制 ターボ ナビ バックカメラ Dラッピング LED エコアイドル ETC 社外15インチAW ドライブレコーダー スマートキー スペアキー有 禁煙車 記録簿

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII SDナビ バックカメラ スマー

    本体価格
    92.1万円

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    本体価格
    45万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    22.8万円

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    本体価格
    59万円

関東
438
81万円
関西
224
83.1万円
東海
362
81.3万円
北海道
115
95.6万円
九州
384
81.1万円
東北
191
86.4万円
北陸・甲信越
213
85.3万円
中国
211
85.8万円
四国
75
83.9万円
地域別台数
関東
3
60.6万円
関西
2
50.4万円
東海
3
56万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
64.4万円
四国
2
48万円

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キャストとセルボモードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  セルボモード
122万円180.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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