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ジュリエッタとツインを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとツインの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  ツイン
VS
22万円283.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
190 中古車掲載台数 110
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 整備記録簿 キセノンヘッドライト 専用18インチアルミ 黒革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB スペアキー ETC ドラレコ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    60.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー パックスポーツ 18AW ナビTVバックカメラ BeatsAudio JBL ブレンボキャリパー ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    132万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スパイダー 

    本体価格
    1180万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー ETC バックソナー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー

    本体価格
    38.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 右H 6AT Carrozzeriaナビゲーション Bカメ

    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    223万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ アルフィスティ 黒革 ナビTV 禁煙車

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 艶消しグレー&チッピング塗装 ヨコハマジオランダー ネオキャロAW 全面ゴーストフィルム施工 MUD FACTORYバイザー スナップオンドライバーアンテナ 社外LEDライト カーステ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    52万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ キーレース

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速 MT

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ベージュ塗装 AT 社外ステレオ エアコン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワステ パワーウインドウ CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ハイブリッドB アイドリングストップ タイミングチェーン車

    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 社外ステアリング

    本体価格
    39.8万円

関東
74
132万円
関西
45
110.4万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
13
123.5万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
4
76.1万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
47.2万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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ジュリエッタとツインのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   スズキ  ツイン
298万円459万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1368~1742 排気量(cc) 658
170~240 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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