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ツインと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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ツインと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
22万円138万円
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中古車相場 6480万円7580万円
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109 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ナビ TV アルミホイール ETC 純正オーディオ Wエアバック ガラスハッチオープナー 2シーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 純正CDコンポ 純正ドアバイザー 純正フロアマット ABS エアバッグ

    本体価格
    57万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検2年受渡

    本体価格
    23万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    57万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC エアコン 社外ステレオ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660ガソリンB K6Aターボエンジン 4速フロアオートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    32万円

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    6830万円

関東
33
53.7万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
17
45.8万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円
地域別台数
関東
8
7004万円
関西
3
7230万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ツインと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   フェラーリ  458スペチアーレ
49万円139万円 新車時価格 3290万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
37~44 最高出力(馬力) 605
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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