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ツインとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   三菱  デリカD:2
VS
22万円210万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 5.6万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
133 中古車掲載台数 729
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス 両側パワーウインドー Wエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エメラルドグレーメタリック全塗装/新品シートカバー/新品アルミホイール/新品マッドタイヤ4本/ライトスモーク加工ヘッドライト&テールレンズ/キーレス/車検令和10年4月まで

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CDオーディオ マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ ETC 取扱説明書 パワーステアリング キーレスキー パワーウィンドウ 純正ホイールキャップ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB /認定中古車/キーレスキー/CD/全塗装済

    本体価格
    57万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン エアコン レカロシート スズキ純正アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 最終 外足廻り マフラー ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT・社外バンパー

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ 全方位カメラ ETC Sカバー

    本体価格
    127.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正9型メモリーナビ ETC2.0 後側方車両検知 電動パーキングブレーキ GLAZZIOシートカバー 全方位カメラ サイド・カーテンエアバッグ

    本体価格
    249.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ETC USB ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ シートヒーター サーキュレーター ロールサンシェード 両側電動スライドドア

    本体価格
    135万円

関東
42
60.1万円
関西
17
68.4万円
東海
19
53.4万円
北海道
3
48.3万円
九州
17
50.5万円
東北
6
52.4万円
北陸・甲信越
8
45.3万円
中国
14
69万円
四国
7
65.1万円
地域別台数
関東
156
73.1万円
関西
116
124.5万円
東海
84
110.9万円
北海道
96
94.1万円
九州
72
110.2万円
東北
104
130.8万円
北陸・甲信越
46
110.6万円
中国
35
109万円
四国
20
103.9万円

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ツインとデリカD:2のカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   三菱  デリカD:2
49万円139万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
658 排気量(cc) 1197~1242
37~44 最高出力(馬力) 82~91
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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