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NV100クリッパーとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   スズキ  ツイン
VS
4万円456.3万円
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中古車相場 22万円195万円
ツインの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 104
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD ETC/キーレス/ドライブレコーダー

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NV100クリッパー ハイルーフ DX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 社外メモリーナビ・AM/FMチューナー・Bluetooth・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・踏み間違い防止・横滑り防止装置・オートライト

    本体価格
    96万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 7インチナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 両側スライドドア アイドリングストップ パーキングセンサー レーンキープアシスト 純正フロアマット フルセグTV オートライト リモコンキー 電動格納ミラー エアコン CD

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ターボ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/両側スライドドア/ABS/キーレス

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無 黒ナンバー登録OK 事業用登録OK 自社リース取扱有

    本体価格
    28万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ ワンオーナー/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/パーキングソナー/ETC/ドラレコオートライト/オートハイビーム/走行4.7万km/

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    119.8万円

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関東
519
74.4万円
関西
236
68.1万円
東海
115
84.5万円
北海道
76
84.2万円
九州
194
71.3万円
東北
91
81.7万円
北陸・甲信越
58
92.9万円
中国
46
75.9万円
四国
44
75.7万円
地域別台数
関東
33
63.2万円
関西
14
62.7万円
東海
11
45.3万円
北海道
2
67.7万円
九州
19
48万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
12
68.8万円
四国
3
67.3万円

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NV100クリッパーとツインのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   スズキ  ツイン
95.1万円159.8万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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